发表时间：2025-01-18 07:03:50
多家AI公司的营销代理商告诉虎嗅，2024年下半年起，包括AI六小虎在内的AI公司在B站的投放档期、金额的竞争上更加激烈。接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。如因
极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的AI技术狂飙突进的一年。同时，张帆还表示，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解AI、企业是否AIready、选择何种路径迎
接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。在这个高度创新的时代，科技的浪潮愈演愈烈，极客公
对于从业者来说，只有通过亲身参与，才能深刻理解大模型的潜力和问题，激发对潜在运用的激情。据前述投资人透露，圈内存在已经在下半年完成了融资但没官宣的一两家大模型公司，而拿不到融资的，不能
据熟悉B站的第三方数据平台人士观察，2024年下半年，Kimi已经不是B站上最能花钱投广告的AI公司，字节系AI产品的相关投入正在加大。一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概，如果不是为了短期
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人应该什么样。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智
百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。比如UP主@林亦LYi，有一期广告视频，
百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。比如UP主@林亦LYi，有一期广告视频，
李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，
百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场
其中，陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱，采用增程式混合动力系统，6X6全轮驱动，
他表示，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，而脑机接口+AI或许能够通过传感器
皆大欢喜的局面下，也伴随着一些无法回避的困惑：·一位服务了很多家AI公司的投放代理商
他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜
同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型
·另一方面，相比于传统的数码厂商诸如OPPO、vivo等在投放时策略更清晰、
在这个背景下，商业化的出现，如种草、店播、买手经济、电商等，并未伤害社区，相
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽
这也与2024年下半年起，投放代理商们的体感相吻合：AI独角兽们投流越来越猛
在第三季度，B站广告业务收入为20.9亿元，同比增长28%，也历史性地实现了
此前有媒体报道，Kimi在B站等平台的获客成本高达30元/个，但据虎嗅从多方核实，这一数据不实。比如UP主@林亦LYi，有一期广告视频，基于某国产大模型，利用三个月时间开发了一款游戏，创建了6个AI驱动
雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。一位负责给几家AI独角兽投
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了
这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人沃兹尼亚克、Uber创始人卡拉尼克、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，还记录了雷军、张一鸣、王兴、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。而到了
